Odlew z brązu aluminiowego C95400 – stop odporny na zużycie

Płyta z brązu aluminiowego – opis techniczny produktu (dla kluczowych klientów przemysłowych)

Nasze płyty z brązu aluminiowego (C95400, C95500, C95800 itp.) są produkowane metodą odlewania ciągłego lub półciągłego, a następnie kucia. Waga pojedynczej płyty przekracza 15 ton, zakres grubości wynosi 8–400 mm, a szerokość do 2500 mm. Proces ten zapewnia w pełni zwartą strukturę o drobnej granulacji i eliminuje porowatość, wtrącenia żużlowe oraz wady skurczowe typowe dla odlewów piaskowych.

Kluczowe elementy sterujące procesem

● Topienie odbywa się w bezrdzeniowych piecach indukcyjnych średniej częstotliwości z topnikiem ochronnym i odgazowaniem argonem, co pozwala na osiągnięcie tolerancji składu chemicznego w granicach ±0,05% i wyjątkowo niskiej zawartości gazu (H < 0,5 ppm, O+N < 50 ppm).
● Odlewanie odbywa się przy monitorowaniu temperatury w czasie rzeczywistym i pola przepływu z precyzyjnie kontrolowaną szybkością chłodzenia, co gwarantuje spójne właściwości na całej grubości płyty.
● Wieloetapowa obróbka cieplna w roztworze + starzenie w celu optymalizacji wydzielania faz wzmacniających Ni-Fe-Al, zapewniająca najlepsze połączenie wytrzymałości i wytrzymałości.
● 100% badań ultradźwiękowych każdej płyty zgodnie z normą EN 12680-1 klasa B lub ASTM B594 klasa A. Raporty z inspekcji stron trzecich (Lloyd's, DNV-GL, ABS, BV itp.) dostępne na życzenie.

Najważniejsze informacje dotyczące zapewnienia jakości

● Pełna identyfikowalność partii dzięki przechowywaniu surowych zapisów fizykochemicznych przez co najmniej 10 lat.
● Właściwości mechaniczne stale przewyższają wymagania normy o ≥20% (np. typowe wartości dla C95500: UTS ≥ 758 MPa, YS ≥ 380 MPa, wydłużenie ≥ 15%).
● Powierzchnia frezowana Ra ≤ 3,2 μm; płyty mogą być bezpośrednio stosowane w zastosowaniach końcowych bez dodatkowej obróbki przez klienta.
Specjalizujemy się w dostarczaniu rozwiązań dla branż o znaczeniu krytycznym – śrub napędowych, dużych form wtryskowych, komponentów zaworów platform wiertniczych, układów hamulcowych kolei dużych prędkości oraz wytrzymałych części eksploatacyjnych – zgodnie z podejściem „jedna płyta, jedno rozwiązanie”. Bez kompromisów, bez „wystarczająco dobrych” materiałów.
Rozwiązanie odpowiednie dla klientów, którzy cenią sobie długoterminową niezawodność bardziej niż początkowy koszt.